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車載倉儲設備物聯(lián)網(wǎng)解決方案

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H系列叉車秤介紹

      系列叉車秤又稱機動叉車秤,是搬運與稱重相結合孕育而生的產(chǎn)品。該叉車秤主要由帶有稱重傳感器及無線傳輸模塊的掛板組件和稱重儀表組成,是一款以靜態(tài)稱重為稱重方式的高精度稱重設備,在平穩(wěn)運行的狀態(tài)下精度能達到0.1%。使用H系列叉車秤,駕駛員可以駕駛叉車搬運貨物的同時對貨物進行稱重,減少了過磅稱重的步驟,從而顯著提高了裝載和運輸效率。

      叉車秤廣泛應用于物流、倉儲、金屬廠、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中貨物的定量控制,實現(xiàn)了貨物更高效的位移和更實時的定量,讓企業(yè)的精益化管理、數(shù)字化生產(chǎn)有了更多可能性。?  

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      稱重秤體       

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 稱重儀表

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產(chǎn)品安裝圖片:

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H系列叉車秤特點

1、易安裝

·秤體安裝如同貨叉安裝方式,直接掛裝到貨叉架上,簡單方便;

·車載儀安裝簡捷,通用大部分叉車,從叉車取電即可使用;

·系統(tǒng)采用無線連接,省去布線麻煩。

2、易使用

·3.5寸大屏儀表,顯示清晰,提示明確,易交互;

·秤體內(nèi)置可拆卸大容量鋰電池,可連續(xù)工作時間200小時,且充電方便。

3、高適配

·安裝方式適配國標2級、3級掛鉤式安裝;

·秤體適配各類平衡重、前移式叉車、寬腿堆高車的安裝,且適配常規(guī)擋貨架尺寸;

·適配側(cè)移器、旋轉(zhuǎn)器、紙卷夾、冰箱夾、桶夾、推拉器、傾翻叉等常規(guī) 屬具安裝。

4、高可靠

·秤體經(jīng)過嚴格測試,仍能保持安全而精準的稱重;

·秤體結構設計有多重安全防護,防止極限過載情況下的安全事故;

·全面提升防護設計,更適應復雜工況。

5、高精度

·平穩(wěn)運行狀態(tài)下精度可達0.1%,量程30-3500kg,分度可選0.1-5kg。

6、可視化

·稱重數(shù)據(jù)可上傳到電腦或大屏幕,讓生產(chǎn)管理人員可以清楚地看到相關數(shù)據(jù)。

應用案例一

客戶: 杭州某知名電梯生產(chǎn)企業(yè)

客戶場景介紹:

1.工人在打包區(qū)掃描訂單二維碼獲取訂單信息,根據(jù)系統(tǒng)提示將各類整機產(chǎn)品或配件打包裝箱(尺寸為1-3米,重量在100-1000kg的木箱或紙箱,打包車間一共7條裝箱流水線,每天需完成數(shù)百個裝箱任務);

2. 打包完成后由場內(nèi)物流叉車將包裝箱搬運至庫存區(qū)指定位置等待發(fā)貨;

3. 場外物流叉車根據(jù)訂單系統(tǒng)提示,將貨物從庫存區(qū)搬運至發(fā)貨區(qū)裝車發(fā)貨。

* 包裝箱上貼有訂單信息,全程通過掃描二維碼,跟蹤訂單進程:裝箱、入庫或出庫

現(xiàn)有場景痛點:

企業(yè)物流部門根據(jù)訂單貨物信息匹配相應物流運力完成訂單發(fā)貨,此項工作需要在貨物入庫前完成稱重,并將重量數(shù)據(jù)結合訂單信息上傳到訂單系統(tǒng),而目前現(xiàn)場重量信息的采集有以下幾個難點:

1. 訂單種類多,所涉及的部套件及外箱種類也較多,所以每個訂單裝箱后的重量很難通過系統(tǒng)自動生成,只能通過現(xiàn)場采集的方式完成;

2. 裝箱現(xiàn)場繁忙程度較高,且空間有限,對稱重方案的效率和稱重作業(yè)的場地有一定要求;

3. 稱重數(shù)據(jù)需快速對應訂單并上傳系統(tǒng),需要稱重方案有較強的數(shù)據(jù)對接能力。

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解決方案:

一.稱重方案適配(H系列叉車稱重方案)

通過在叉車上安裝叉車秤和儀表,使叉車在搬運貨物入庫的同時完成貨物的稱重作業(yè), 提高稱重效率,而且無需考慮任何稱重場地,適用客戶現(xiàn)有場景的稱重改造。

二.數(shù)據(jù)上傳功能適配(叉車稱重數(shù)據(jù)對接方案)

(1)定制叉車秤儀表功能,將稱重數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成二維碼顯示在儀表屏幕上;

(2)通過叉車工配備的PDA(客戶IT部門開發(fā)入庫軟件對接訂單系統(tǒng))掃描貨物二維碼和叉車秤儀表的二維碼,將貨物和重量信息綁定并發(fā)送到訂單系統(tǒng),補完訂單信息。

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方案優(yōu)勢分析:

1.實施方便:叉車秤安裝便捷,不需要對叉車進行改造,可隨時拆裝;不需要對場地和其它設備進行改造,節(jié)約設備和時間成本。

2.投入可控:

(1)軟件投入:僅需客戶IT部門在現(xiàn)有訂單流程中開發(fā)訂單入庫環(huán)節(jié)(增加重量信息輸入及匹配) ;

(2)硬件投入:僅需每臺叉車配備一臺叉車秤和一臺PDA,且項目可分步投入。

3.強化管理:物流部門通過收集、管理貨物信息,可精細化管理物流訂單,有效控制物流成本。

4.安全作業(yè):通過叉車秤實時監(jiān)測叉車載重,確保叉車安全作業(yè);貨物根據(jù)重量合理堆疊,避免貨損和安全隱患。

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應用案例二

客戶企業(yè)特點:具有一定規(guī)模的中小澆鑄件生產(chǎn)企業(yè)。

生產(chǎn)流程:

1. 熔爐車間內(nèi),工人控制熔爐將鐵水從倒入抱桶;

2. 用叉車將抱桶從熔爐車間轉(zhuǎn)運到澆鑄生產(chǎn)線;

3. 叉車旋轉(zhuǎn)抱桶將鐵水分裝倒入多個坩堝中;

4. 由工人控制坩堝在澆鑄產(chǎn)線完成鐵水的澆鑄。

利用叉車(及屬具)、抱桶、坩堝,快速轉(zhuǎn)運分裝鐵水,最后完成澆鑄。

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場景特點分析:

1.工作環(huán)境差:鐵水澆鑄車間高溫多塵,且鐵水轉(zhuǎn)運、分裝過程中容易飛濺,對設備的防護要求極高。

2.時率要求高:澆鑄工藝對鐵水的溫度有很高要求,鐵水在倒出熔爐后需要盡快完成澆鑄,所以對轉(zhuǎn)運、分裝的效率有很高要 求,除了合理的路線規(guī)劃、順暢的流程銜接,還需要熟練的操作 ,確保鐵水質(zhì)量達到工藝要求。

3.量化管理難:澆鑄的鐵水重量需要按澆鑄模具的整數(shù)倍配比,坩堝或抱桶內(nèi)分裝完后多余的鐵水都是生產(chǎn)過程中的損耗,會 導致生產(chǎn)成本變高,過程精準量化管理是降低生產(chǎn)成本的有效途徑,但由于作業(yè)環(huán)境、流程及時效的要求,目 前灌裝、分裝鐵水過程主要依靠人工經(jīng)驗,缺乏量化管理,很難控制損耗。

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澆鑄車間場景實拍

優(yōu)化方案 :

鐵水的轉(zhuǎn)運和分裝都需要叉車,在叉車上安裝力普技術H系列叉車秤,可以精確實時地稱量抱桶內(nèi)的鐵水:

1. 從熔爐將鐵水倒入抱桶時,熔爐工人通過觀察安裝在叉車頂部的電子大屏精確控制倒入的鐵水重量;

2. 叉車將抱桶內(nèi)鐵水倒入坩堝時,叉車工人通過觀察叉車秤儀表,精確控制倒入坩堝的鐵水重量;

實現(xiàn)整個鐵水轉(zhuǎn)運、分裝過程的精準、高效的量化控制.

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H系列叉車秤系統(tǒng)安裝示意圖

方案優(yōu)勢分析 :

1.適用惡劣環(huán)境:設備適配優(yōu)化時充分考慮了澆鑄作業(yè)環(huán)境,通過增加防護罩以及隔熱材料,確保設備持久穩(wěn)定運行;

2.保證作業(yè)時效:高效實時的稱重方案,稱重工作可在現(xiàn)有作業(yè)流程中即時完成,不會因為量化管理而降低作業(yè)效率,滿足澆鑄 作業(yè)對時效的要求;

3.精準量化管理:整個鐵水轉(zhuǎn)運、分裝的過程都能按生產(chǎn)線實際需要精準控制,提高生產(chǎn)效率的同時,一定程度降低末端損耗, 有效控制生產(chǎn)成本,提高企業(yè)綜合競爭力。

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現(xiàn)場工作流程圖

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